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选择润滑脂时，主要根据轴承的工作温度、载荷和转速三个方面考虑。
润滑脂的润滑性能取决于基础油，基础油的选择是根据润滑脂的用途和使用条件来确定的。用于低温、轻载荷和高速轴承的润滑脂应采用低粘度基础油，如仪表油、透平油等。用于温度不太高、中等载荷、中等转速轴承的润滑脂可以采用机械油和内燃机油作为基础油。用于温度较高、重载荷、低速轴承的润滑脂可以采用汽缸油作为基础油。特殊润滑条件可选用合成基础油。
当润滑脂的更换周期与机械的检修期一致时，可将轴承取出清洗后重新填入与新轴承等量的新脂，清洗时，注意不要损伤轴承，不要将杂质带入轴承内部，并连同轴承座一同清洗。
当机械未达到检修期，而润滑脂达到了更换周期，或者在机械中轴承不便拆卸，此时，应考虑采取定期向轴承内补充新润滑脂的方法进行再润滑，待达到机械的检修期后再将轴承取出清洗后重新润滑。
当轴承座的自由空间大、轴承转速低或在不良的环境条件下，需要利用润滑脂防止灰尘、水分等侵入时，可适当加大再润滑量。再润滑操作时，应保证补充的新脂准确地到达轴承零件工作表面，对于原来使用的旧脂应及时排出，理论上填入多少排出多少，但考虑到基础油的蒸发可适当稍多添一点。
刹车油又叫制动液，它是制动系统中传递制动压力的重要介质，所以制动液还被称为迫力油。
在出现紧急情况时，车辆能够实现有效制动和刹车油的质量密切相关。刹车油具有较强的吸水性，所以需要定期检查含水量，尤其是在多雨季节，更应该经常检测，当刹车油含水量在3%以上时，就必须要更换了。否则，刹车性能减弱，刹车距离延长，增加车辆安全隐患。
助力转向油是汽车助力转向泵里面使用的一种油液，通过液压的作用可以让方向盘变的更轻巧，进而减轻驾驶员的转向力度。
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